Медији су почетком априла објавили штуру вест насловљену као “Инспекција затворила нелегалну шљункару код Апатина”.

Чланак гласи:

“Инспекције Министарства грађевинарства и саобраћаја донеле су решење о затварању нелегалног места за претовар шљунка и песка код Апатина, наведено је у данашњем саопштењу из кабинета министарке Зоране Михајловић.

На том је месту неколико година нелегално обављан претовар шљунка и песка извађеног из корита Дунава, а фирма “Напредак” која је њиме управљала није ускладила пословање места за претовар са Законом о пловидби и лукама на унутрашњим водама.

Забрана коју је одредила инспекција представља наставак борбе против сиве економије у области водног транспорта, а у складу са Акционим планом Владе Србије па ће се измештањем претовара на званична лучка подручја значајно повећати приходи буџета по основу наплате лучких такси”.

Само две године пре овог догађаја (мај 2017.) све је изгледало сасвим другачије и обећавајуће по речима актуелног председника општине Апатин:

“Ми смо се 15 година борили да добијемо статус лучког подручја и коначно смо успели, то је наша велика шанса. Све даље је на Влади која ће расписати међународни тендер, а ми морамо да радимо на опремању слободне зоне. Морамо бити стрпљиви, има много заинтересованих за лучког оператера, а најаве кажу да ће тендер бити расписан до краја године. Велики сам оптимиста по том питању и како смо констатовали недавно, лука на Дунаву ће препородити највећи лички град на свету”.

Демократска странка Апатин позива представнике “власти” ове општине да после краха постојеће луке, док је нова још у шуми, јавности одговори на следећа питања:

Који је интерес државе да забрани рад апатинске луке чије постојање траје више од 250 година?

Колико ће радника “Напретка”, због такве одлуке, остати без посла?

Где ће Апатинци куповати песак, можда у Новом Саду? Или ће га набављати на плажи код “Мотела”?

Да ли је до забране рада апатинске дошло ради укидања конкуренције новосадској луци, однедавно у власништву арапског купца?

И најважније: Шта ће општина Апатин предузети да се превазиђе ова, за грађане нелогична и неприхватљива ситуација?

После стечаја већ заборављеног Речног транспортног, Бродоградилишта, хаварије путничког пристана који се не поправља, апатинска лука се придружује списку дунавских губитника, а прича о предностима Апатина због положаја на дунавском коридору постаје провидна и јефтина политичка злоупотреба.

Апатинска општина не добија нита ново, већ губи и оно што има!

 

Демократска странка ОО Апатин